网约车难逃枷锁？

　　【财新网】（专栏作家 王军）“合法发展”还是“合法死亡”？

　　10月8日，北上广深四城市的网约车管理细则草案同日公布。9日，天津的草案也公布了。五个城市的细则从车辆标准、司机资质、平台条件、申请程序、保险要求、顺风车限制等方面，细化了交通部等七部委7月底公布的“网约车暂行办法”。

　　但是，人们很快发现，这几个城市的细则草案如果就此生效的话，一度给普通民众带来出行便利的网约车将一去不复返。代之而起将是一种使用移动互联网预约的出租车。它们高端大气上档次，但运价也必定较高；它们的数量将受严格管控，因此人们将重回越是急需越是无车可约的境地。