【财新网】/火线评论(记者 周东旭)两年前还是各界鼓励、风生水起的共享出行模式,如今却面临生死危机。
虽然命案频发,但不能否认,顺风车仍是一种值得鼓励的出行方式,不过,它肆无忌惮地脱离了共享经济的轨道,被玩坏了。从顺风车的身上,颇能看到几分中国式创新的宿命,如果类比,互联网金融也可算上一个。
回头来看,顺风车为什么会走到这一步,本该为公众带来福祉的创新却成了犯罪的温床,反思或许能提供一点事后镜鉴。
2016年,两个重要文件出台,是为顺风车元年。国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》第十条规定,私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。