四驱的汽车革命

　　【财新网】（专栏作家 何宝宏）欧洲人发明了包交换技术和WWW，美国人让其商业化，标志是图形化用户界面的浏览器。同样的，欧洲人发明了汽车，也是美国人让其商业化的，标志就是福特的T型车流水线。

　　所谓商业化，就是让高大上的产品或技术，从少数人的奢侈品，“沦落”成大众化的商品。大众化就需要降低使用的技术门槛和购买的资金门槛，办法一般是流水线、标准化和规模化等。

　　自福特流水线生产50年后，丰田认为大规模生产的方式仍有改进的余地，还可以减少浪费，还需要进一步适应市场的需求。丰田模式主张将生产过程中的每个环节联系起来，组成一个完整体系，消除一切浪费，争取QoS保证。