【财新网】(专栏作家 朱海斌)中国交通运输部和国家发改委联合发文宣布在2016--2018年间重点推进铁路、公路、水路、机场和城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。金融时报对此大肆渲染,称此计划“……规模超过全球金融危机后出台的四万亿经济刺激计划”。中国是否正在推出另一轮大规模刺激计划?
简短的回答是:不是。
首先要考虑的是这些项目中有多少是新项目。公告中并未对此做出详细解释。根据常规情况推测,303个项目中可能含一些在建(未完工)项目,但多数应该属于新投资项目。
【财新网】(专栏作家 朱海斌)中国交通运输部和国家发改委联合发文宣布在2016--2018年间重点推进铁路、公路、水路、机场和城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。金融时报对此大肆渲染,称此计划“……规模超过全球金融危机后出台的四万亿经济刺激计划”。中国是否正在推出另一轮大规模刺激计划?
简短的回答是:不是。
首先要考虑的是这些项目中有多少是新项目。公告中并未对此做出详细解释。根据常规情况推测,303个项目中可能含一些在建(未完工)项目,但多数应该属于新投资项目。
责任编辑:张帆
版面编辑:卢玲艳
Why The Latest Infrastructure Investment Drive Is Not Another Stimulus
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