【背景】中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,对党政机关经费管理、国内差旅、因公临时出国(境)、公务接待、公务用车、会议活动、办公用房、资源节约作出全面规范。其中引人注意的是,提出“坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车”。
此前,全国各地出台了一系列公车改革方案,有的实行公车封存、机关干部按照级别发放现金补贴的方式;有的实行公车总量控制、包干补贴模式;有的按照级别配备公车、实行货币补贴方式。但效果可谓不彰。
【背景】中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,对党政机关经费管理、国内差旅、因公临时出国(境)、公务接待、公务用车、会议活动、办公用房、资源节约作出全面规范。其中引人注意的是,提出“坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车”。
此前,全国各地出台了一系列公车改革方案,有的实行公车封存、机关干部按照级别发放现金补贴的方式;有的实行公车总量控制、包干补贴模式;有的按照级别配备公车、实行货币补贴方式。但效果可谓不彰。
责任编辑:张帆
版面编辑:张兰太
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