财新记者 于宁
经过一年多的调查,铁道部原部长刘志军、原运输局长张曙光案将进入司法调查程序。此前传闻二人涉案金额惊人,不过,他们是否会“创造”出新的官员受贿纪录?看来不大可能。
据接近案情的消息人士称,刘志军最后被认定的经济问题不是很大,张曙光被起诉的受贿金额也只有几千万元,与高铁相关的有限,并不包括其妻王兴充当重要中间人的高铁集便器行业。因张曙光案被调查组问询的民企老板有的已经出来,有的早就远避出国。
与刘志军关系最密切的供货商当属丁书苗(即丁羽心)。从高铁轮对到座椅、传媒、声屏障,丁书苗垄断了高铁多个配件和服务领域。但她更大的财富来自通过安排铁路工程招标赚取的中介费,财新从接近调查组的人士获悉金额高达数亿元人民币。但这些巨额资金并不在刘志军的账上(详见财新《新世纪》周刊2011年第8期“调查刘志军”)。